תאונת אופנוע: מה שונה בתיקים האלה
אותו חוק, נזק אחר
רוכב אופנוע שנפגע בתאונת דרכים מכוסה בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים בדיוק כמו נהג רכב, עם אחריות מוחלטת וללא צורך להוכיח אשם. ההבדל אינו משפטי אלא רפואי: אין מרכב שסופג את הפגיעה, ולכן שיעור הפגיעות הקשות גבוה בהרבה.
הפגיעות שחוזרות
- שברים בגפיים התחתונות, ובמיוחד ברגל שנלכדת בין האופנוע לכביש.
- פגיעות בכתף ובעצם הבריח מנפילה על צד הגוף.
- פגיעות ראש, גם עם קסדה תקנית.
- שפשופי כביש נרחבים, שמשאירים צלקות ומחייבים לעיתים השתלות עור.
- פגיעות ברשת העצבים של הכתף, שמובילות לנכות תפקודית משמעותית ביד.
כשיש כמה ליקויים הם אינם מתחברים בחיבור פשוט אלא בחישוב משוקלל, ואפשר לראות את הצירוף במחשבון הנכות המשוקללת.
הטענות שחוזרות מהצד השני
סייג אחד כן קיים בחוק: מי שנהג ללא רישיון תקף לאותו סוג רכב, או ללא ביטוח, עלול לאבד את הזכאות. לכן חשוב לבדוק את תוקף הרישיון ואת דרגתו מול סוג האופנוע.
מה לעשות מיד
- לא להזיז את האופנוע לפני שמצלמים את מיקומו ואת מיקום הרכב האחר.
- לצלם את הקסדה ואת ציוד המגן, כולל את הנזק שלהם. זו ראיה לעוצמת הפגיעה.
- להזמין משטרה כשיש נפגעים.
- לאסוף עדים ולקחת פרטי קשר.
- לפנות למיון גם כשנראה שאפשר לקום. אדרנלין מסתיר פגיעות, ופגיעות פנימיות מתגלות מאוחר.
- לפרט כל תלונה בגיליון, כולל חבלות שנראות שטחיות.
אם התאונה קרתה בעבודה או בדרך אליה
אז זו גם תאונת עבודה, ונפתח מסלול מקביל מול המוסד לביטוח לאומי. זה רלוונטי במיוחד לשליחים ולעובדים שנעים על אופנוע במסגרת עבודתם. הסבר מלא בעמוד תאונת עבודה.
כשהפוגע ברח או שאין לו ביטוח
קיימת קרן ייעודית שנכנסת בנעלי חברת הביטוח. פירוט התנאים בעמוד פגע וברח או רכב ללא ביטוח.
גובה הפיצוי
נקבע לפי אחוזי הנכות ולפי ההשפעה על כושר ההשתכרות. בפגיעות אופנוע רכיב הפסדי העתיד לרוב מרכזי, וכך גם עזרת צד שלישי בתקופת השיקום. פירוט מלא בעמוד ראשי הנזק.
התיישנות
שבע שנים מיום התאונה, וכשהנפגע היה קטין מגיל הבגרות. אפשר לחשב במחשבון ההתיישנות.
התמונה המלאה נמצאת במדריך נזקי גוף.
יש מכתב דחייה או ספק לגבי הזכאות?
אפשר לשלוח את הפוליסה ואת המכתב ולקבל התייחסות ראשונית, ללא התחייבות.
